疫情来袭,对汽车行业有哪些影响?(下)

 行业动态     |      2023-03-17
本文摘要:(文/彭科峰)在众多车企希望借助夏历新年迎来2020年一季度的开门红时,一场突如其来的新型冠状病毒危机却给所有人带来了当头一棒。从武汉开始的这场疫情,在半个月的时间内迅速伸张到全国。为此,国家不得不暂时接纳了许多紧迫政策,许多都会都对人群麋集的场所接纳了限制措施。任何事情都是矛盾的组合体。 危机的发作,同样也蕴藏着时机。毫无疑问,这次疫情的发作,一定会对汽车行业带来一定的负面影响。 但恒久来看,中国汽车企业也会因此迎来新的机缘。

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(文/彭科峰)在众多车企希望借助夏历新年迎来2020年一季度的开门红时,一场突如其来的新型冠状病毒危机却给所有人带来了当头一棒。从武汉开始的这场疫情,在半个月的时间内迅速伸张到全国。为此,国家不得不暂时接纳了许多紧迫政策,许多都会都对人群麋集的场所接纳了限制措施。任何事情都是矛盾的组合体。

危机的发作,同样也蕴藏着时机。毫无疑问,这次疫情的发作,一定会对汽车行业带来一定的负面影响。

但恒久来看,中国汽车企业也会因此迎来新的机缘。日与月,阴与阳,这场疫情之如中国汽车行业,一如硬币的两面,祸福相依。今天,让我们来看看疫情对于汽车行业有哪些努力的影响。

疫情竣事后汽车销量或迎反弹对于汽车市场而言,最直接的影响,无疑是2月份汽车销量的大幅下降。影响有多大?车友头条从中国汽车流通协会官方获悉,只管1月下旬新冠疫情发作,但正处于春节假期,是汽车销售真空期,对1月整体汽车销售影响有限。真正受影响的,反而是2月份的汽车市场。凭据中国汽车流通协会的观察,汽车经销商普遍认为2月份销量同比下滑50%以上。

固然,这和疫情何时竣事有关。但凭据2003年SARS发作后的履历,或许这波疫情竣事后,海内汽车销量会迎来抨击性的增长,一举填平2月份的差额,甚至取得销量发作。简朴来说,疫情的泛起从很大水平上影响了人们的消费心态,许多人担忧乘坐公共交通工具会增加感新冠病毒的概率,因此在排除封锁之后,公共对私家车的购置欲望比以往任何时候都来的更为强烈。以北京为例,非典之后,2003年4月份,北京地域4S店的平均成交率远超之前的20%-30%。

数据显示,2003年中国汽车消费市场的私人购车比例首次凌驾了50%,整体销量的同比增幅到达了34.2%。因此,从这一点来看,或许疫情对于车市有可能是一个刺激。尤其在17年之后,大家的消费能力远比非典时期要更强,购置力也更强。

相比公交车、地铁,私家车无疑更能给人宁静的感受,也能有效淘汰被熏染的概率。因此,三四月份的汽车市场,或许会迎来新一波发作。

车内空气质量更受重视市场需求始终是车企研发产物的风向标。在履历这一波疫情之后,消费者对于清洁空气、新鲜空气的重视水平会大幅度提高。究竟,这一波疫情的感染途径,虽然主要以接触性流传为主,但依然存在一定水平的气溶胶流传。

同时,在疫情期间,司机即便开车出行,也会佩带口罩。这些无疑会叫醒大家对车内空气质量的重视。可以说,更康健、具备车内空气净化系统的汽车,未来将会成为消费者购置的首选之一。

凭据车质网的数据,2019年,车内异味已经成为消费者最关注的十大汽车质量问题之一。疫情之后,相信在注意到消费者的这一需求之后,会有更多的车企在这方面加大研发力度。现在,在车内空气质量控制方面做得比力乐成的有沃尔沃汽车。

一直以来,沃尔沃都主打CLEANZONE清洁驾驶舱的功效,这,是包罗AAC双效增强型空气净化系统、IAQS智能空气循环控制系统、CZIS主动式座舱预净化系统、AQI空气质量实时监测系统等一系列系统在内的综合清洁座舱解决方案。相信近年来沃尔沃销量的增长,也与此有关。

此外,2月4日,吉祥控股团体官方宣布,决议由吉祥汽车先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功效的“全方位康健汽车”的研发事情。这是一款是主要面向普通消费者的消费级产物。

其不仅具备吉祥汽车产物已有的阻遏外部空气中有害物质、快速高效净化车内空气等功效,还将重点突破车内病毒防范功效和技术,有效抑制并降低病毒对人体的侵害。同时,车内所有质料不仅将拥有高环保性、低散发性,还将通过添加抑菌、抗菌物质的方式,具备抑制细菌或外貌杀菌的能力,实现更具有实用价值的“全方位康健”。看来,只管疫情还没竣事,但车企已经开始行动起来。

可以想见,未来康健汽车、清洁汽车的观点会进一步盛行开来。谁能掌握这个风口,谁就能赢得未来。汽车线上营销或迎来春天对于车企来说,线下营销一直都是传统且有效的营销方式。

在已往,车企推出一款新车后,只管也会在电视台、网站投放广告,但往往也会组织大规模的线下运动,好比试驾、4S看店、团购等运动。因为作为单价高的商品,消费者肯定还是希望线下多体验之后才决议是否购置。正因如此,只管前几年有网站推出了所谓的VR看车的服务,但一直不温不火,未能获得消费者的广泛认可。

但这一次,当消费者被限制在家中无法外出时,车企加大线上营销力度,就成为一种一定的选择。近期,多家车企就纷纷呼吁消费者通过VR线上看车,一些车企好比特斯拉、蔚来等纷纷接纳了线上直播看车的形式,以吸引潜在的消费者。同时,不少4S店的销售人员也主动在线上为用户提供解说服务,希望刺激业绩。

固然,一个值得注意的新现象是,不少车企也纷纷开展了为消费者提供抵家试驾的服务,也就是如果消费者有试驾的意向,他们就会派遣专人将车送到其家中以供对方体验。这种以消费者为中心的营销服务,也许在疫情之后依然会保留并推广开来。固然,对于车企和4S店来说,未来线下营销的方式依然会占据主要职位,可是,以直播、线上购车等为主的线上营销的职位也会越来越重要——尤其是5G时代到来以后。


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