重磅!98.9亿砸向高新区,这里又将建一条主干道!

 行业动态     |      2022-11-17
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在这里你可以获得大神在线解答、重庆购房指南、重庆特价折扣房······点击下方“进入圈子”即可加入!(此处已添加圈子卡片,请到今日头条客户端检察)01若要问今年重庆最吸睛的是哪个版块,那一定是高新区! 2020年4月22,重庆高新区技术工业开发区治理委员会建设局公布了《沿山大道(新图大道)方案设计招标通告》 这是继科学大道之后,高新区正在谋划的又一条高尺度都会门路。这条大道暂命名为沿山大道(新图大道),高新区革新生长局已批准开展前期事情。02招标通告显示,该项目全长24.8km,是一条双向八车道都会主干路,项目总投资约98.9亿元。门路起于高新区与九龙坡接壤处,沿线经由石板镇、白市驿镇、含谷镇、西永镇,止于西部物流园。

划分与华福路、轨道1、5号线,襄渝铁路、华岩隧道、白市驿隧道、成渝高速、渝遂高速、大学城复线隧道、西永隧道、双碑隧道等门路相交。沿山大道大致起止点03凭据之前的公示,科学大道毗连北碚-江津,全长66公里,南北向贯串整个西部槽谷地带。那么问题来了,既然西部槽谷已经有了科学大道这一超级大道,为何还要建一条与之平行同样贯串南北的门路?科学大道大致起止点速晨君认为,先期建设科学大道,旨在确立西部槽谷的开发主轴线。

它的走向和位置定了,未来的门路计划才有了参照系,制止盲目计划。由此可知,政府对高新区的计划一开始就心中有数,不急不缓。

这不,结构好主轴线科学大道之后,下一步棋就是如今正在谋划的沿山大道(新图大道)。至于为何要与之平行,大家想想蜘蛛是如何织网的就会明确...... 04那么,这条沿山大道建成后,会对整个高新区带来什么影响呢? 由于中梁山的存在,人们潜意识里总是以为高新区科学城片区与市区距离很远。再加上两田主要靠隧道相连,一到早晚岑岭就会堵到怀疑人生。

这条沿山大道正好可以将沿线的各个隧道串联起来,让进入市区的人们有了更多的选择余地,从而大大降低两地通勤时间。其次,对于整个高新区来说,它的意义在于增强区域内部的互联互通。它将和科学大道一起,作为先头队伍开启西部槽谷的生长之旅。05其实,无论是科学大道还是沿山大道,这仅仅只是个开始。

速晨君临时斗胆推测一下,未来西部槽谷(尤其是高新区)还会有更多的交通路网计划出台。因为,这些行动仅仅是表象,背后有着更弘大的战略在驱动着。

那就是成渝双城经济圈大战略。凭据3月25日中国西部两大国家级高新区——重庆高新区和成都高新区举行第一次联席集会的商讨效果,重庆高新区争当成渝地域“相向而行”的排头兵。

都会是人流、物流、信息流组成的流量经济综合体,为了让三者在空间上实现高效的交流,就离不开区域现代快速交通枢纽的建设。正所谓“要致富,先修路”! 所以,为全面融入成渝双城经济圈,作为向西门户的高新区必须得交通先行。

06从大手笔的教育投入,再到超规格的科学大道,以及接踵而至的沿山大道,高新区已不再是以前的“边缘角色”。通常过往,皆为序章;通常未来,皆有可期。高新区的雄伟蓝图已徐徐展开。


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